杨旭 老师 举一反三 深入浅出 轻松幽默

【详情】 指南车机器人学院成立于2015年6月，总部坐落于杭州市中国人工智能小镇，拥有多项国家专利和数十名来自工业机器人自动化系统集成行业的专业师资人才。目前已经与智能制造行业五百多家机器人生产商和集成商签署合作协议，在全国范围分别设有苏州、佛山、成都等多个培训基地，业务遍布全国十几个城市。已向智能制造行业培训输出3000多名工程师。在工业4.0和中国制造2025背景下，指南车机器人学院助力中国传统制造业企业完成“机器换人”改造，为智能制造产业提供人才。截至2019年1月，学院拥有专职讲师20多人，兼职讲师150多人，所有讲师均为“双师型”专业人才，既是项目工程师又是能授业解惑的讲师。学院采用“理论+实践+考核”的教学模式进行快速提升的短期培训，培训不仅仅是纸上谈兵均包含实战实操。考核合格才会颁发相应的认证证书。机构优势指南车机器人科技，作为行业内唯1能上升到机器人自动化产线集成设计层次的高端教育机构，2年前上了央视，多次上了余杭电视台，较为知名！指南车机器人学院已向智能制造行业输出近3000名工程师。搞教育岂能纸上谈兵，指南车机器人学院非常重视教学设备及环境，所有机器人工作站和线体均为自主集成开发，已在全国自主运营了杭州总部、佛山基地、成都基地、上海基地和苏州基地，是全国投入及规模很大的一家高端教育机构。师资团队拥有20余人的全职工程师讲师团队，兼职讲师100多人，覆盖机械设计、电气设计、PLC、机器人、视觉等，所有讲师都有机器人自动化集成项目经验，全国很豪华和落地的强大师资阵容。课程体系何为工程师？工程师不是技工，必定是知其然知其所以然，唯有正儿八经的做过机器人集成项目才能教授别如何做项目。指南车机器人学院的创始人为集成商出身，且学院所有讲师来自于一线，我们理解行业需要什么人才，理解工程师需要什么能力，因为5年前我们就是机器人集成商。指南车机器人学院研发了一套针对机器人自动化生产线集成的高端工程师培训课程体系，做机器人项目需要机械设计工程师、电气设计工程师、调试工程师、销售工程师，以及终端用户需要维护工程师，此课程体系经历17次的精益求精，目前是行业内唯1能上升到机器人自动化产线集成设计层次的课程体系。就业：已成为工业机器人领域知名的人才服务与技术服务提供商。学员99%就业，成立业内专业就业服务网站。成都基地坐拥龙泉和双流两大实训基地，和成都汽车产业研究院、电子科大成都研究院紧密合作，占地面积 2000余平，配备ABB、库卡、安川、发那科四大家族及DENSO、雅马哈等机器人国际知名品牌30余台和一条自动 化智能制造流水线，基地周边有良好的汽车产业功能区和电子信息产业功能区两大产业环境支持以及供学员学习生 活的完善配套，是西南地区规模宏大，师资力量超强，课程体系非常完善的智能制造教育基地。