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2025年01月21日 更新
首尔市政府已经开始招标建造一个新的缆车设施,通往南山顶峰。韩国首都首尔的游客预计将在2025年更快、更轻松地探索这座城市著名的南山,因为该市拖延已久的项目终于开始了,即增加新的空中缆车,在山脚和山顶之间运送乘客。首尔市政府官员周三邀请竞标者参加竞标,以赢得建造缆车的权利,新缆车可在首都市中心243米...
首尔市政府已经开始招标建造一个新的缆车设施,通往南山顶峰。韩国首都首尔的游客预计将在2025年更快、更轻松地探索这座城市著名的南山,因为该市拖延已久的项目终于开始了,即增加新的空中缆车,在山脚和山顶之间运送乘客。

首尔市政府官员周三邀请竞标者参加竞标,以赢得建造缆车的权利,新缆车可在首都市中心243米高的南山和相关设施之间运送乘客。市政府表示,该项目预计耗资约400亿韩元(约合3000万美元),将以交钥匙的方式进行,包括设计和施工,计划于2025年11月开始运营电梯。两次失败的尝试在宣布竞标的大约六个月前,该市在6月份介绍了建设新的南山缆车设施的详细计划。

首尔市政府过去曾几次提出类似的计划,但前两次尝试都因山上周围地区的文化遗产保护和环境保护问题而失败。自一年前公布最新计划以来,该市与相关组织和受灾地区居民举行了各种会议,将在那里建造缆车平台和售票亭,缆车将从此处通过,以缓解这些利益相关者的担忧。该市给出承诺,要在设施建设期间将生态破坏降至*低,并保护该地区学生和居民的学习和隐私权。新的保护区项目命名为“可持续南山项目”,旨在恢复该地区的生态系统,同时提供更方便、更快捷的进山通道。市政府将把运行新缆车的收益用于其他项目,以提高周边地区的可持续性。第二辆缆车其实,新缆车项目的最初目标是疏通通往山顶的人和车拥堵。

自1962年以来,一家私营公司一直在南山经营缆车设施,但其系统已经过时,不适合一次运送许多南山游客,导致其平台周围每天都出现拥堵。一旦新的缆车设施在2025年底建成并运行,预计804米长的电梯将在出发平台和山顶之间平均每小时运送约1600人,该平台将建在明洞站附近的南山Yejang公园。新缆车总共将增加25个客舱,每个客舱可载10人,一张成人往返票可能需要大约1万韩元。首尔市估计,新缆车的用户每年将达到约189万人。游客站在南山山顶,可以从首尔塔内的观景台上欣赏首尔的全景。山顶也有一些餐厅和步行道。
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