高铁的座位有ABCDF，为什么却没有E？原因竟是这样

2025年05月04日更新

五一假期马上到了，很多小伙伴都有外出旅行的计划，你会选择什么出行工具呢？相信很多小伙伴会选择高铁，在乘坐高铁出行时，你是不是也发现了，高铁的座位有A、B、C、D、F，直接跳过了E座。高铁上究竟为什么没有E座呢？今天小海来为大家揭秘！01高铁座位是如何分布的？二等座二等座通常采用“3+2”式排列，从左到右依次是A、B、C、D、F，A和F靠窗，C和D靠过道，B座位于A和C座位中间，左右两边都有人。一等座一等座通常采用“2+2”式排列，从左到右依次是A、C、D、F， A和F靠窗，C和D靠过道，没有中间座位。

图片源自:Pexels商务座商务座通常采用“2+1”或“1+1”式排列，从左到右依次是A、C、F或A、F，A和F靠窗，C靠过道，空间更宽敞一些。这几种座位排列都没有E座这个席位，那么E座去哪儿了？02高铁上为什么没有“E”座？国铁太原局太原客运段列车长王芳解答道，高铁列车之所以没有E座，还要从飞机舱位说起。早期的单通道飞机每排一般有6个座椅，分别是A、B、C、D、E、F。“A、F”表示靠窗的位置（window seat），“B、E”是中间位置（middle seat），“C、D”表示靠过道的位置（aisle seat）。时间一长，就形成了特定的字母分别代表靠窗、过道与中间座位的国际惯例。高铁作为后来者，跟飞机座椅的排列规则是相通的，为了和国际接轨，于是就延续了这个惯例。但高铁不像飞机这么宽敞，高铁的车身更窄，所以一排只能安排5个座位，只能减去一个字母，那么到底减哪一个呢？A 和 F的靠窗座已成传统，不能动，于是由大到小减，把顺序比 F 小的 E 给减掉了，就变成了：03“高铁”的相关表达说到高铁，很多人第*反应都是“Railway”。但其实这种说法并不标准。对于外国人来说，“高铁”和“动车”通常都被归类为高速列车，统称为 "High-speed train"。在官方翻译中，"中国高铁"全称被翻译为 "China High-speed Railway"，缩写为 "CHSR"，而 "动车" 则被翻译为 "China Railway High-speed"，简称为 "CRH"。高铁相关的英语表达二等座票：second class ticket一等座票：first class ticket商务座票：business class ticket无座票票：no seat ticket商务座：business seat靠窗的座位：window seat靠过道的座位：aisle seat车厢：car / coach2号车厢：car No. 2 / coach No. 2列车员：car attendant / train attendant海博英语，不做流水线教育只为你量身定制专属学习方案！这个春天，和我们一起，把雅思变成你的优势